1、镀锌板铁路声屏障——方案图解

镀锌板铁路声屏障——常见规格

2.镀锌板铁路声屏障——经典案例

镀锌板铁路声屏障——石太铁路	镀锌板铁路声屏障——焦化集团铁路声屏障
镀锌板铁路声屏障——京九线	镀锌板铁路声屏障——高铁南京南站联络线

3.镀锌板铁路声屏障——吸隔声原理

一般地说，声屏障对声影区的降噪效果 是最显著的；声屏障对绕射区有降噪作用， 但不明显；因此为了更好的控制噪声对敏感 点的影响，应尽量调整声屏障的高度，将敏 感点纳入声影区或绕射区内。   当声屏障高度一定时，声屏障的实际降噪 效果取决于声屏障的插入损失值，而声屏障 的插入损失值通常由声屏障的计权隔声量Rw 和降噪系数NRC体现

4.镀锌板铁路声屏障——材料清单对比

5.镀锌板铁路声屏障——降噪效果检测

吸声系数：

计权隔声量：Rw=30dB

隔声量：

计权隔声量：Rw=30dB5.镀锌板铁路声屏障——简介

铁路噪声频谱特征：

    动车组高速运行时，在桥梁区段峰值频谱呈宽频特性，在低频段（f=31.5-63Hz）；路基段的噪声频谱呈宽频特性，在低频段（f=31.5-63Hz）和中高频段（f=500-8000Hz）声能量较为集中。由于动车组高速运行时，在桥梁区段和路基区段的频谱呈宽频特性，低频噪声较为集中。因此，在铁路声屏障设计中，我厂主要着重于声屏障构件的低频隔声性能和吸声性能。

声屏障-金属板屏体：

    典型铁路声屏障金属板屏体根据使用原材料不同，主要分为镀锌板屏体、铝板屏体、彩钢板屏体等。而实际的加工工艺基本相同。典型声屏障金属隔音板屏体是由冲孔面板、背板、支架龙骨、吸声体、防水布等部件组成。

镀锌板铁路声屏障特点：

    典型镀锌板声屏障屏体是国内公路和铁路声屏障最普遍应用的屏体形式，特点如下：

    1）吸声性能突出，吸声系数NRC≥0.90。

    2）质量轻，面密度在30kg/㎡左右。

    3）抗冲击能力强，不会粉碎。

    4）可塑性好，能加工成各种样式和造型。

    5）二次污染程度小。

    正因为有以上突出的优势，金属板屏体在声屏障领域应用最为广泛。